Der 4. Senat für Bußgeldsachen des Oberlandesgerichts Stuttgart hat es in einem heute veröffentlichten Beschluss für grundsätzlich zulässig erachtet, in einem Bußgeldverfahren ein Video zu verwerten, das ein anderer Verkehrsteilnehmer mit einer „Dashcam“ aufgenommen hat.
So I got super excited when I saw this, and then I saw the date of April 2014, and then after a little more research didn’t pull up any more images like this I was let down, but this Volkswagen Prototype is certainly cool, maybe a little too chopped, but definitely sweet. I know 2017 is supposed to bring a hybrid version of the classic bus back to market, we can only hope it will look half as cool as this does… Wish I knew who made this would totally give them the credit they deserve, I do not believe that it came from Volkswagen.
Quelle: http://www.wfpblogs.com/2016/01/t7-protoype-vw-bus-caravelle-concept/
Das Internet hat längst Einzug in die Automobilindustrie gehalten. Vernetzte Fahrzeuge, die Daten an Fahrzeughersteller, Werkstätten, Versicherungen oder Ersatzteilproduzenten senden, sind heute Realität. Diese Masse an anfallenden Daten ermöglicht einerseits viele neue Anwendungen und Geschäftsmodelle. Andererseits birgt dies neue Risiken und große Datenschutzprobleme.
Chancen nutzen und Risiken kontrollieren
Kfz werden täglich intelligenter, autonomer und vernetzter. Schon heute erfassen Sensoren Fahrzeug, Fahrer und Fahrverhalten. Die so gewonnenen Daten nutzen Hersteller, Halter, Arbeitgeber und Diensteanbieter anonymisiert, pseudonymisiert oder personalisiert für eigene und fremde Zwecke.